{"id":3861,"date":"2024-12-04T22:12:24","date_gmt":"2024-12-04T21:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/berlinfuture.eu\/?p=3861"},"modified":"2024-12-04T22:12:47","modified_gmt":"2024-12-04T21:12:47","slug":"einzigartige-berliner-ampelmaenner-geschichte-der-ampelmaenner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berlinfuture.eu\/de\/eternal-3861-einzigartige-berliner-ampelmaenner-geschichte-der-ampelmaenner","title":{"rendered":"Einzigartige Berliner Ampelm\u00e4nner: Geschichte der \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c"},"content":{"rendered":"\n<p>Wie oft am Tag \u00fcberquert ein Mensch die Stra\u00dfe an einer Ampel? 5 Mal? 10 Mal? Vielleicht sogar noch \u00f6fter. Jeden Tag gehen wir bei Gr\u00fcn \u00fcber die Stra\u00dfe, ohne dem seltsamen kleinen Mann mit Hut gro\u00dfe Beachtung zu schenken. Doch jeder, der einmal in Berlin war, d\u00fcrfte die einzigartigen Ampeln bemerkt haben, die sich deutlich von den anderen in Deutschland und weltweit unterscheiden. Der gr\u00fcne Ampelmann schreitet energisch voran, w\u00e4hrend der rote mit ausgebreiteten Armen wie ein Stoppsignal f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger wirkt, schreibt <a href=\"http:\/\/berlinfuture.eu\">berlinfuture.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Die auff\u00e4llige Besonderheit der Berliner Ampeln liegt genau in dieser kleinen Figur mit Hut. Nur wenige wissen, dass es sich hierbei nicht einfach um ein spezielles Design handelt, sondern um eine faszinierende Geschichte, die die Berliner Ampeln weltweit einzigartig macht.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Ampelmann, wie die Figur genannt wird, spielt in Berlin eine weit gr\u00f6\u00dfere Rolle, als man zun\u00e4chst vermuten k\u00f6nnte. Er ist ein Kultsymbol der DDR, dessen Geschichte wir in diesem Artikel beleuchten.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6802bfb6d51\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6802bfb6d51\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/berlinfuture.eu\/de\/eternal-3861-einzigartige-berliner-ampelmaenner-geschichte-der-ampelmaenner\/#Wie_kamen_die_ersten_Ampeln_nach_Berlin\" title=\"Wie kamen die ersten Ampeln nach Berlin?\">Wie kamen die ersten Ampeln nach Berlin?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/berlinfuture.eu\/de\/eternal-3861-einzigartige-berliner-ampelmaenner-geschichte-der-ampelmaenner\/#Besonderheiten_der_%E2%80%9EAmpelmaenner%E2%80%9C\" title=\"Besonderheiten der \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c\">Besonderheiten der \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/berlinfuture.eu\/de\/eternal-3861-einzigartige-berliner-ampelmaenner-geschichte-der-ampelmaenner\/#Die_%E2%80%9EAmpelmaenner%E2%80%9C_in_der_Kultur\" title=\"Die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c in der Kultur\">Die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c in der Kultur<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/berlinfuture.eu\/de\/eternal-3861-einzigartige-berliner-ampelmaenner-geschichte-der-ampelmaenner\/#Ein_zweites_Leben_fuer_die_%E2%80%9EAmpelmaenner%E2%80%9C\" title=\"Ein zweites Leben f\u00fcr die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c\">Ein zweites Leben f\u00fcr die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_kamen_die_ersten_Ampeln_nach_Berlin\"><\/span>Wie kamen die ersten Ampeln nach Berlin?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-42.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3862\" srcset=\"https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-42.png 700w, https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-42-300x200.png 300w, https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-42-696x464.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Geschichte der Ampeln in der deutschen Hauptstadt begann im Jahr 1961, zur Zeit des Baus der Berliner Mauer. Die Stadt war in einen \u00f6stlichen und einen westlichen Teil geteilt. In beiden Teilen bestand ein dringender Bedarf, verschiedene Lebensbereiche, insbesondere den Stra\u00dfenverkehr, zu regulieren. Wegen der hohen Unfallzahlen war es f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger gef\u00e4hrlich, die Stra\u00dfen zu \u00fcberqueren.<\/p>\n\n\n\n<p>Um den Verkehr zu stabilisieren, entwickelte der bekannte Verkehrssicherheitspsychologe Karl Peglau die ersten Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln in Berlin. Zwar gab es damals bereits Ampeln in der Stadt, diese waren jedoch ausschlie\u00dflich f\u00fcr Fahrzeuge gedacht. Peglaus Aufgabe war es, ein einfaches und zug\u00e4ngliches Signal f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger zu schaffen, um deren Sicherheit zu erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Besonderheiten_der_%E2%80%9EAmpelmaenner%E2%80%9C\"><\/span>Besonderheiten der \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Karl Peglau arbeitete lange an der Entwicklung der Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln. Er entschied sich schlie\u00dflich, eine Figur einzuf\u00fchren, die Fu\u00dfg\u00e4ngern auf verst\u00e4ndliche Weise anzeigt, wann sie die Stra\u00dfe \u00fcberqueren k\u00f6nnen. Der \u201eAmpelmann\u201c wurde einem typischen B\u00fcrger der DDR nachempfunden: ein freundlicher Mann mit rundlicher Figur und Frisur. Sein Erscheinungsbild spielte eine Schl\u00fcsselrolle: Die kr\u00e4ftige Statur erleichterte es auch sehbehinderten Menschen, die Lichtsignale wahrzunehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach umfangreichen Arbeiten entschied Peglau, die Figur mit einem Hut zu versehen und charakteristische Armbewegungen einzubauen. Die M\u00e4nnchen erschienen sowohl auf gr\u00fcnem als auch auf rotem Lichtsignal: Gr\u00fcn zeigte den Schritt nach vorne, Rot das deutliche Stoppzeichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die ansprechenden Figuren waren bei allen Altersgruppen beliebt, sowohl bei Kindern als auch bei Erwachsenen. Ihre Einf\u00fchrung f\u00fchrte zu einer deutlichen Reduzierung der Unfallzahlen an \u00dcberg\u00e4ngen. Es ist erw\u00e4hnenswert, dass die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c im Osten Berlins eingef\u00fchrt wurden, w\u00e4hrend im Westen herk\u00f6mmliche Ampeln verwendet wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Neben den Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln entwickelte Peglau auch spezielle Signale f\u00fcr Autofahrer. Seine Erfindungen trugen dazu bei, dass sich die B\u00fcrger auf Berlins Stra\u00dfen sicherer f\u00fchlten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_%E2%80%9EAmpelmaenner%E2%80%9C_in_der_Kultur\"><\/span>Die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c in der Kultur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"692\" height=\"480\" src=\"https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-43.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3865\" srcset=\"https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-43.png 692w, https:\/\/cdn.berlinfuture.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2024\/12\/image-43-300x208.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 692px) 100vw, 692px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c erlangten schnell Popularit\u00e4t unter den Einwohnern. Sie wurden bald in verschiedenen Bereichen eingesetzt, etwa als Hauptfiguren in Kindersendungen \u00fcber Verkehrserziehung. Der kleine Mann mit Hut erkl\u00e4rte auf anschauliche Weise, wie man sicher die Stra\u00dfe \u00fcberquert und wie man sich in Notsituationen verh\u00e4lt. Kinder erhielten Abzeichen und Anh\u00e4nger mit dem Ampelmann als Belohnung f\u00fcr gute Leistungen im Verkehrstraining.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ein_zweites_Leben_fuer_die_%E2%80%9EAmpelmaenner%E2%80%9C\"><\/span>Ein zweites Leben f\u00fcr die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Nach dem Fall der Berliner Mauer bestand kein Grund mehr, die Hauptstadt in zwei Teile zu teilen. Deshalb wurden ehemalige Symbole des Ostens und Westens konsequent entfernt. Die Regierung beschloss, die \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c durch einheitliche europ\u00e4ische Ampeln zu ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<p>In dieser Zeit trat der Designer Markus Heckhausen auf den Plan. Gemeinsam mit K\u00fcnstlern und Kollegen suchte er in Ostberlin nach freien Fl\u00e4chen f\u00fcr kreative Projekte. Jahrelang bemalte das Team graue W\u00e4nde, er\u00f6ffnete Galerien und organisierte Kunstausstellungen.<\/p>\n\n\n\n<p>1996 begann Heckhausen, die demontierten \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c von den Stra\u00dfen zu sammeln. Er restaurierte sie und fertigte daraus exklusive Lampen an. Diese Werke pr\u00e4sentierte er sp\u00e4ter einem breiten Publikum. Die Presse griff die einzigartigen Lampen des Designers auf und machte sie bekannt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der gro\u00dfe Medienrummel f\u00fchrte dazu, dass die Regierung beschloss, einen speziellen Ausschuss zum Schutz der \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c zu gr\u00fcnden. Fortan wurden die besonderen Ampeln nicht mehr entfernt, und die Geschichte der \u201eAmpelm\u00e4nner\u201c blieb erhalten. Auch heute sind sie ein fester Bestandteil Berlins und ein Symbol der Stadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie oft am Tag \u00fcberquert ein Mensch die Stra\u00dfe an einer Ampel? 5 Mal? 10 Mal? Vielleicht sogar noch \u00f6fter. Jeden Tag gehen wir bei Gr\u00fcn \u00fcber die Stra\u00dfe, ohne dem seltsamen kleinen Mann mit Hut gro\u00dfe Beachtung zu schenken. 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